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廠區(qū)交通安全限速管理方案在這里
隨著物流行業(yè)的廠區(qū)發(fā)展、各個工業(yè)地區(qū)的交通增長，廠區(qū)道路交通情況越來越影響生產效率與交通安全。安全定制防撞設施水泥預制
現在每個廠區(qū)、限速施工地都有限速的管理標志與指示，對于廠區(qū)安全管理員來說，廠區(qū)這是交通很頭痛的問題，因為每部進來廠區(qū)、安全園區(qū)的限速車輛都不按照規(guī)定限速速度來行駛，導致發(fā)生各種事故、管理各種碰撞。廠區(qū)
外來物流車輛進入廠區(qū)后超速行駛，交通經常不按照廠房制度來運輸行駛，安全屢次造成廠區(qū)交通運輸事故。限速
如6.11.11這些節(jié)日，管理定制防撞設施水泥預制都是物流行業(yè)的特殊節(jié)日，廠區(qū)內的車輛流量劇增，供應商和經銷商的物流車在原材料商交接、商品上交接出現行車秩序紊亂。
廠區(qū)限速系統(tǒng)
廠區(qū)限速系統(tǒng)是專門圍繞廠區(qū)車輛安全、限速與運輸效率而研發(fā)的車輛電子產品。
廠區(qū)限速系統(tǒng)是主要解決外流車輛進入廠區(qū)后的行車安全與車輛行駛速度的管理。
在車輛處安裝上車載終端SP02C-M，廠區(qū)進門處安裝廠區(qū)限速基站。車載終端SP02C-M與廠區(qū)限速基站是相互對應的。而車載終端SP02C-M與車輛管理平臺相互對應的。廠區(qū)安全管理員可以從后臺管理車輛，從后臺查詢車輛72小時內的駕駛情況。
車輛管理平臺可以查詢車輛超速、車輛位置、車輛違規(guī)駕駛、開車、熄火等所有車輛的行駛情況。平臺直接將統(tǒng)計好、分析好的數據直接展現出來，廠區(qū)安全管理員直接使用統(tǒng)計好的數據對車輛或者司機進行有效的管理和考核。
廠區(qū)內的限速規(guī)定一般為：廠門及轉彎處5公里/小時，廠內支線路15公里/小時。
物流車輛安裝上車載終端SP02C-M，一旦進入廠區(qū)內就會被自動限速，速度降至廠區(qū)規(guī)定的限速范圍內。車輛進入廠區(qū)自動限速，可以減少90%的廠區(qū)超速事故，車輛離開廠區(qū)便自動解除限速，廠區(qū)限速系統(tǒng)的使用不會影響原車的駕駛動力。
廠區(qū)道路限速，在不同路面情況，發(fā)生交通事故概率也不同。首先，路面情況較好，視野開闊的路面，能夠減少車輛道路事故的發(fā)生。
其次，車輛行駛道路與行人道路隔開，實現人車分流的管理，相應的標識牌與標線，減速帶、防撞墩等的交通安全設施按照規(guī)定安裝到位。
廠區(qū)內改善這些行車環(huán)境，也是可以減少事故的發(fā)生。進、出車輛有專門的路線，這是很利于減少事故的發(fā)生。
