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“霧期”將不再是“誤期”！青島航標(biāo)處建設(shè)智慧航道準(zhǔn)確護(hù)航

“智慧航道是霧期智慧港口建設(shè)的基礎(chǔ)和保障，是將不建設(shè)國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)的重要組成部分。”12月交通運(yùn)輸部北海航海保障中心青島航標(biāo)處舉行發(fā)布會(huì)透露，再誤智慧準(zhǔn)確新車有哪些防撞設(shè)施組成建設(shè)智慧航道，期青將提高港口航行安全和港口航道通航效率，島航助推航運(yùn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，標(biāo)處助力青島全球海洋中心城市建設(shè)。航道護(hù)航青島航標(biāo)處積極進(jìn)行智慧航道建設(shè)的霧期探索，取得了顯著成果。將不建設(shè)

青島航標(biāo)處副處長(zhǎng)紀(jì)永清介紹，再誤智慧準(zhǔn)確轄區(qū)公用航標(biāo)全部實(shí)現(xiàn)遙測(cè)遙控，期青實(shí)時(shí)感知航標(biāo)位置、島航工作健康狀態(tài)，標(biāo)處并通過AIS網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、航道護(hù)航北斗系統(tǒng)完成即時(shí)通信。霧期新車有哪些防撞設(shè)施組成實(shí)現(xiàn)了航標(biāo)與船舶之間，航標(biāo)與陸地管理部門之間的多手段通信。建設(shè)了CCTV海上監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)海上6海里范圍內(nèi)航標(biāo)狀態(tài)的可視化監(jiān)控。探索建設(shè)航道水文氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，在燈樁、燈船等航標(biāo)上安裝氣象水文采集設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了海上能見度，風(fēng)速、風(fēng)向等氣象要素的即時(shí)感知。依托沿海島鏈建設(shè)了海上4G通信高速公路，為青島港過往船舶提供海上高速通信手段。截至目前，針對(duì)智慧航道方面的創(chuàng)新研究已先后獲得省部級(jí)獎(jiǎng)3項(xiàng)，專利20多項(xiàng)。

青島航標(biāo)處立工作專班，找準(zhǔn)建設(shè)重點(diǎn)和技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)。同時(shí)也以問題為導(dǎo)向，走訪調(diào)研，開展智慧航道建設(shè)調(diào)研，與青島科技大學(xué)、山東科技大學(xué)等高校、專業(yè)團(tuán)隊(duì)建立交流機(jī)制，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，搭建聯(lián)建共建合力共贏的平臺(tái)。

紀(jì)永清介紹，建設(shè)青島智慧航道，通過船舶碰撞預(yù)警系統(tǒng)，海上智能可視化系統(tǒng)、霧天引航系統(tǒng)、航道電子墻系統(tǒng)等多種應(yīng)用云服務(wù)，實(shí)現(xiàn)船舶進(jìn)出港全時(shí)域、多手段智能監(jiān)控，將有效預(yù)防海上事故的發(fā)生，提升青島港航行安全。

“建設(shè)智慧航道將提高港口航道通航效率。”他介紹，青島通常每年都會(huì)出現(xiàn)90天的大霧天氣。這些霧天是影響港口水域通航安全的主要因素，造成港口生產(chǎn)的間接經(jīng)濟(jì)損失，智慧航道可有效解決港口霧天通航難題，“霧期”將不再是“誤期”。

“建設(shè)智慧航道將助推青島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，提升航保地方影響力。”紀(jì)永清說，開展“自動(dòng)化碼頭-智慧航道”聯(lián)動(dòng)開發(fā)，實(shí)現(xiàn)無人船舶從出入港到貨物裝卸全程無人自動(dòng)化，率先研究制定智慧航道建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和智慧航道產(chǎn)品規(guī)范，岸上作業(yè)自動(dòng)化、海上航行智慧化的同步建設(shè)，將助力港口智慧化向智慧化港口蛻變，提升青島全球海洋中心城市影響力。

（客戶端記者薄克國(guó)通訊員孫俊來報(bào)道）