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泉州大坪山隧道西洞口人行天橋改造工程：增設(shè)混行通道 燈控設(shè)備安裝調(diào)試中

此前，泉州我們?nèi)輳V播電視臺多次報道了市區(qū)大坪山隧道西洞口人行天橋存在諸多隱患。大坪道西洞口燈控調(diào)試近日，山隧設(shè)備兒童設(shè)施鋼管防撞泉州交警、人行城管等部門聯(lián)合對該人行天橋進(jìn)行改造目前改造工程已經(jīng)開始，天橋通道下面我們?nèi)ガF(xiàn)場了解一下。改造工程

上午，增設(shè)中記者來到大坪山隧道西洞口的混行人行天橋，天橋下渠化島附近的安裝兒童設(shè)施鋼管防撞部分綠化帶完成水泥硬化。新增設(shè)的泉州行人和非機動車混行通道已經(jīng)可以通行，工作人員正調(diào)試燈控設(shè)備。大坪道西洞口燈控調(diào)試

相關(guān)部門研究制定的山隧設(shè)備大坪山隧道西洞口慢行交通提升方案，分為增設(shè)地面層行人及非機動車混合通道、人行過街天橋坡道提升改造和天橋東北側(cè)增設(shè)慢行匝道三個階段。天橋通道

第一階段由市交警支隊組織實施，改造工程增設(shè)地面層行人及非機動車混合通道。即在大坪山隧道西洞口北側(cè)右轉(zhuǎn)車道和坪山路由北向南掉頭區(qū)，增設(shè)行人及非機動車混合通道，從而打通豐澤街至大坪山隧道西洞口北側(cè)慢行過街系統(tǒng)，混合通道的兩側(cè)增設(shè)紅綠燈控，于8月前投入使用。

第二階段由市城管局市政工程中心組織實施，為過街天橋提升改造階段。借鑒其他城市的做法，將現(xiàn)狀天橋坡道踏步加坡面的形式改成全斷面斜坡，以此增加非機動車的通行截面，并對過街天橋坡道及橋面鋪裝層進(jìn)行改造，提高非機動車的通行安全性。預(yù)計于9月前完成?？紤]到現(xiàn)狀，大坪山隧道慢行通道通往豐澤街只有一條匝道。

第三階段擬在該處增加一條匝道，連接隧道慢行通道出口與過街天橋主橋，實現(xiàn)對該處非機動車上下天橋的交通分流。